3 de cada 4 estadounidenses experimentan robo de paquetes.

Los expertos instaron a los residentes a prestar especial atención al robo de paquetes en pasado fin de año, cuando aumentan las entregas de paquetes.
Según un informe reciente de SafeWise, 3 de cada 4 estadounidenses han experimentado el robo de un paquete en los últimos 12 meses.

La investigadora Rebecca Edwards, quien escribió el informe, dijo: «Los ladrones de paquetes utilizan cada vez más tácticas audaces.
«Usar un casillero para paquetes o ser un perro guardián entre los vecinos ayuda a prevenir el robo de paquetes», explicó.

Abhi Bhatt, vicepresidente de Vivint Smart Home, coautor del informe con Safewice, agregó: «Recomendamos enfáticamente timbres y cámaras inteligentes para ayudar a las personas a prevenir el robo de paquetes».
Según el Departamento de Policía de Los Ángeles, los robos de paquetes han aumentado notablemente desde noviembre y alcanzaron un máximo interanual en diciembre.

338 delitos de robo de paquetes entregados a través de UPS, FedEx, USPS, etc. ocurrieron en noviembre de 2020 y 489 casos en diciembre. En comparación con el promedio mensual de 251 casos de enero a octubre de 2020, fue un aumento del 34,7 % en noviembre y un enorme aumento del 94,8 % en diciembre. En 2021 hubo 292 casos en noviembre y 457 casos en diciembre, lo que supuso un aumento del 5,8% en noviembre y del 65,6% en diciembre frente al promedio mensual de 276 casos en los 10 meses anteriores.

Los paquetes dañados por robo son prácticamente imposibles de recuperar. Por eso, los expertos aconsejaron que es importante estar preparados para no sufrir robos de paquetería.

Si no estás en casa a la hora prevista de la entrega, debes asegurarte de no dejar el paquete fuera durante mucho tiempo, como pedirle a un vecino que lo recoja. Una opción es recibir un paquete en su lugar de trabajo.

La configuración de la ubicación de entrega también es importante. Es seguro designar un lugar donde pueda recogerlo en persona, recibirlo en su lugar de trabajo o usar Amazon Locker. Para los apartamentos, es mucho más seguro solicitar la entrega directamente en la puerta de tu casa.

También hay una forma de requerir una firma como opción obligatoria en el momento de la entrega. En el caso de productos caros, si no firman, serán devueltos. Con la función de notificación de mensajes de texto, puede recoger el artículo pedido inmediatamente después de la entrega mientras verifica con frecuencia dónde está ahora y cuándo se espera que llegue.

El mercado laboral del estado de Washington es el mejor de la nación

Si bien Amazon, la empresa de comercio electrónico más grande del mundo con sede en Seattle, anunció recientemente que despediría 10,000 puestos de trabajo, el estado de Washington fue evaluado como el mejor del país en términos de puestos de trabajo.

Wallet Hub, un sitio de información financiera personal, investigó los 35 elementos del trabajo, la tasa de desempleo, el salario y la tasa de vacunación corona de los 50 estados y los clasificó para ‘empleos’.

En esta clasificación, el estado de Washington figura como el principal mercado laboral del país. Ocupó el primer lugar en la nación en términos del entorno económico general del estado de Washington y ocupó el octavo lugar en la nación en términos del tamaño del mercado laboral.

Primero, ocupó el quinto lugar en el país en términos de oportunidades para encontrar trabajo y el segundo en el país en términos de salario inicial. La tasa de desempleo ocupó el puesto 24 a nivel nacional, el 8 a nivel nacional en ingresos medios considerando los gastos de manutención, el 8 a nivel nacional en satisfacción laboral y el 11 a nivel nacional en la tasa de vacunación de la vacuna corona para personas de 5 años o más.

Después de Washington, Vermont ocupa el segundo lugar en el mercado laboral, seguido por New Hampshire, Colorado y Minnesota del tercero al quinto.

En el noroeste de Estados Unidos, Oregón ocupó el puesto 28 en la nación, lo que demuestra que el mercado laboral es relativamente débil en comparación con el estado de Washington. Idaho estaba en el medio, 25, y Montana no estaba bien en el 39. Alaska también ocupó el puesto 34.

Aumento de la tarifa de estacionamiento del aeropuerto de Honolulu a partir del año nuevo

El Departamento de Transporte del Estado aumentará las tarifas de estacionamiento en el aeropuerto de Honolulu a partir del Año Nuevo.
Actualmente, el estacionamiento por más de 6 horas y hasta 24 horas tiene un precio fijo de $18, pero a partir de enero del próximo año aumentará a $19 por 6-7 horas, $20 por 7-8 horas y $22 por más de 9 horas hasta por 24 horas. Este es un aumento del 22% en la tarifa máxima diaria de $18 a $22.

La portavoz del Departamento de Transporte, Jai Cunningham, dijo que se espera que el aumento de la tarifa aumente los ingresos en alrededor de $1 millón por año, y que el dinero obtenido se utilizará para mejorar las cámaras de seguridad, reparar los estacionamientos y mejorar la facturación.

Además, se señala que este incremento está enfocado únicamente a estacionamientos por más de 6 horas, y no habrá un impacto significativo en el uso de los estacionamientos por parte de los residentes que simplemente reciben o recogen a familiares y amigos. añadió.

ABM, una empresa de gestión de estacionamientos en el aeropuerto de Honolulu, instaló recientemente varias pantallas de monitores que mostraban espacios de estacionamiento vacíos.

El Aeropuerto de Honolulu tiene 1.737 plazas de aparcamiento en la Terminal 1, 1.308 plazas de aparcamiento en la Terminal 2 y 449 plazas de aparcamiento en la Terminal Internacional.

Los monitores de ABM muestran cuántos asientos vacíos hay en cada estacionamiento.

El portavoz Cunningham dijo que tres estacionamientos del aeropuerto de Honolulu están actualmente llenos y esto será más pronunciado durante la temporada navideña.

La Administración Federal de Seguridad del Transporte (TSA, por sus siglas en inglés) también presentó un pronóstico el 17 de noviembre de que el uso del aeropuerto durante las vacaciones de este año se recuperará al nivel de 2019, antes de la pandemia.

TSA experimentó un máximo histórico de aproximadamente 2,9 millones de pasajeros del aeropuerto el domingo posterior al Día de Acción de Gracias en 2019.

El mismo día de 2021 eran 2,5 millones, por lo que se espera que este año supere la cifra del año pasado.

Deuda de tarjetas de crédito más alta y puntajes de crédito más bajos en EE.UU

En comparación con el año anterior, AV disminuyó en 22 puntos y MD en 20 puntos. Un promedio nacional de 695 puntos… VA 699 puntos MD 696 puntos
Minnesota 724 puntos mejor, Mississippi 662 puntos peor.

Los puntajes de crédito promedio para los residentes de Virginia y Maryland se desplomaron debido a los precios más altos.

Según los datos de 2022 50 States Credit Score’ publicados recientemente por WalletHub, un medio de información financiera, basados en datos de TransUnion, una de las tres principales agencias de calificación crediticia, Virginia ocupó el puesto 26 con 699 puntos y Maryland ocupó el puesto 29 con 696 puntos. . Según la encuesta, ocupó el primer puesto y apenas mantuvo la media nacional (695 puntos).

Virginia perdió 22 puntos con respecto al año anterior (721 puntos) y Maryland perdió 20 puntos con respecto al año anterior (716 puntos).

Esta tendencia fue común en los Estados Unidos, y el promedio nacional también estuvo 21 puntos por debajo de los 716 puntos del año pasado.

Esta drástica caída se interpreta como un fenómeno revelado por la suspensión del subsidio del gobierno después de la pandemia de Corona 19, y el aumento de la deuda de tarjetas de crédito y la morosidad de la deuda debido a la inflación.

Un funcionario de una agencia de calificación crediticia dijo: “A medida que los precios superaron los ingresos y los consumidores se endeudaron más, tuvo un gran impacto en los puntajes crediticios. Es probable que genere más deuda adicional después de la temporada de compras navideñas”, dijo.

Entre los 50 estados, Minnesota tuvo el puntaje crediticio promedio más alto este año con un puntaje de 724, seguido por New Hampshire (719), Vermont (718), Massachusetts (716), Dakota del Sur/Dakota del Norte/Hawaii (más de 715) y Washington (715). 714), seguido de Oregón y Nebraska (más de 712).

Después de superar los 700 puntos por primera vez en 2018, el puntaje crediticio promedio nacional en los Estados Unidos mostró una tendencia ascendente durante cuatro años consecutivos hasta el año pasado, y luego comenzó a descender nuevamente este año.

Los puntajes de crédito varían de 300 a 850, con un puntaje de alrededor de 700 considerado «bueno» y un puntaje de 750 o superior considerado «excelente». Si obtiene 720 puntos o más al comprar un automóvil, puede obtener el mejor préstamo, y si obtiene 760 puntos o más en la hipoteca, puede obtener la tasa de interés más baja.

EE.UU. aprueba producción de crudo venezolano de Chevron

The Wall Street Journal y Reuters informaron el día 23, citando fuentes, que se espera que el gobierno de EE. UU. apruebe pronto la producción de petróleo crudo de Venezuela por parte de Chevron, una refinería de EE. UU.

Como resultado, a Chevron se le devolverán algunos derechos para producir y administrar petróleo crudo de campos propiedad de una empresa conjunta con la Empresa Estatal de Petróleo de Venezuela (PDVSA).

Sin embargo, las fuentes dijeron que la aprobación solo sería posible si el gobierno venezolano y la oposición llegaban a un acuerdo sobre ayuda humanitaria por un valor de 3.000 millones de dólares (alrededor de 4 billones de wones) utilizando fondos de Venezuela, que actualmente está congelado, y las negociaciones para reanudar la equidad en el 2024. elecciones presidenciales.
Se espera que el anuncio del acuerdo entre las dos partes se realice el día 25, y se espera que la aprobación de la producción por parte del Departamento del Tesoro de EE. UU. sea el día 28 o 29.

Las fuentes explicaron que la aprobación no es permanente, sino renovable después de un cierto período, y PDVSA no podrá lucrar con las exportaciones de crudo.

La fuente agregó que la aprobación podría ser enmendada o revocada si el régimen de Nicolás Maduro realmente no entabla negociaciones ni implementa el acuerdo.

Un funcionario de la Casa Blanca dijo: «Es cambiar el canal de exportación de petróleo crudo de ilegal y opaco a transparente y legítimo».
Los medios extranjeros analizaron que la aprobación fue realizada por el gobierno de EE. UU. para calmar las preocupaciones del mercado ante las sanciones occidentales contra la reducción del suministro de petróleo de Rusia y la amenaza de aumentos de precios.

Los analistas predicen que una vez que se conceda la aprobación, la producción de alrededor de 1 millón de barriles por día será posible en unas pocas semanas como muy pronto. Producía 2 millones de barriles antes de las sanciones de Estados Unidos, informó Reuters.

Venezuela, que producía más de 3 millones de barriles por día en la década de 1990, ahora produce 700.000 barriles por día.
Sin embargo, el WSJ analizó que puede no ser fácil aumentar rápidamente la productividad ya que Chevron ha quedado en mal estado y tiene riesgos de seguridad y corrupción además de una infraestructura con un alto riesgo de accidentes.

El director ejecutivo de Chevron, Mike Worth, también apareció recientemente en una entrevista televisiva y dijo que podría llevar meses o años remodelar y dotar de personal al campo petrolero y al equipo.

Mientras tanto, las refinerías no estadounidenses, incluidas la española Repsol y la india Reliance, también están siguiendo de cerca los acontecimientos para involucrarse en la reanudación de la producción de petróleo de Venezuela, agregó el WSJ.

La gasolina de $4 aparece en todas partes en los EE. UU.

Antes del feriado de Acción de Gracias, los precios de la gasolina en la región del sur de California muestran una tendencia débil, y algunas estaciones de servicio de bajo costo como Alco han aparecido en el rango alto de $4.

A partir del día 15, según AAA, el precio promedio de la gasolina regular sin plomo en California es de $5.42 por galón. Ese precio es 74 centavos más alto que los $4.68 de hace un año y 69 centavos más bajo que los $6.11 de hace un mes.

Si bien el precio de la gasolina por galón todavía está en el rango medio de $5, la estación de servicio Alco ubicada en la entrada de la autopista 57 en Diamond Bar, East LA, vende gasolina regular por $4.96 con tarjeta de débito o en efectivo. Al usar una tarjeta de crédito, cuesta $5.06 por galón, que es 10 centavos más caro.

Algunas gasolineras en Los Ángeles venden gasolina normal a $4.86. El precio de la gasolina también es bajo en comparación con $5.09 en la tienda de Fullerton de Costco, que es famosa por tener el precio de gasolina más bajo en OC.

Peter Cho, que viaja de Diamond Bar a Los Ángeles, dijo: «He estado cargando gasolina en la gasolinera Shell y descubrí que la gasolinera Alco al otro lado de la calle es 50 centavos más barata».

Estudiantes de Virginia ansiosos e impacientes.

Después de la pandemia de COVID-19, se descubrió que los estudiantes de primaria, secundaria y preparatoria en Virginia sufrían trastornos de ansiedad como ansiedad y pensamientos suicidas.

La Comisión de Revisión y Auditoría Legislativa Conjunta, a pedido de la legislatura estatal, realizó una encuesta a estudiantes de primaria, secundaria y preparatoria sobre los trastornos de ansiedad que sintieron durante el último año (año escolar 2021-2022).

Según un informe de JLARC, el 50% de los estudiantes de secundaria y el 64% de los estudiantes de preparatoria dijeron sentirse ansiosos o angustiados. El 39% de los estudiantes de secundaria y el 55% de los estudiantes de preparatoria dijeron que todo era imposible o que no podían dejar de preocuparse. El 34 % de los estudiantes de secundaria y el 40 % de preparatoria respondieron que sí cuando se les preguntó si alguna vez habían estado tristes o sin esperanza durante más de dos semanas.

El 10% de los estudiantes de secundaria y el 13% de los de preparatoria dijeron que se sentían seriamente suicidas y pensaron en suicidarse.

Además, durante el último año, el 20 % de los estudiantes ha perdido más del 10 % de sus días escolares, más del doble que antes de la pandemia de COVID-19.

Mientras tanto, en Virginia, el 12% (800) de los docentes renunció durante el mismo período, elevando el número de docentes que se fueron a agosto a 3.300.
Un portavoz del comité dijo: «Nos asociaremos con especialistas en psiquiatría para ayudar a que más estudiantes reciban servicios de asesoramiento psiquiátrico en las escuelas».

Parques Nacionales de EE. UU. advierte a los visitantes que no laman los sapos.

Por lo general, en los parques nacionales, verás señales como de toque de queda y advertencias de no alimentar a los animales salvajes y ahora vienen las advertencias de no lamer la vida silvestre local.

El día 2, NPR emitió un mensaje en Facebook pidiendo a las personas que no entren en contacto con el sapo del desierto de Sonora, también conocido como el sapo del río Colorado.

NPR dijo: «Este sapo secreta un poderoso veneno de la glándula parótida» y «No toques a la rana y abstente de lamerla ya que el veneno puede ser dañino para el cuerpo si entra en la boca». Se caracteriza por un grito suave y grave y, a diferencia de su apariencia gentil, tiene veneno detrás de los ojos y la espalda.
Sin embargo, hay casos en los que las personas disfrutan a escondidas de este veneno, por lo que el parque ha hecho un pedido especial.

El veneno del sapo del desierto de Sonora contiene ‘5-MeO-DMT’ (5-metoxidimetiltriptamina), que induce alucinaciones acompañadas de euforia durante 15 a 30 minutos cuando es inhalado por humanos. La Administración Federal para el Control de Drogas (DEA) clasifica esta sustancia como la droga de Clase 1 más adictiva (Lista I).

NPR explica que inhalar el veneno del sapo del desierto de Sonora, dirigido a estos efectos alucinógenos, se ha vuelto muy popular en los últimos años. Los funcionarios de Nuevo México dicen que el sapo está al borde de la extinción porque muchas personas están tratando de usarlo como droga.

Europa encuentra inaceptable la ayuda estadounidense para coches eléctricos.

Una gran parte de los coches eléctricos europeos se ven privados de las nuevas ayudas a la compra puestas en marcha por Estados Unidos. Europa está alzando la voz. Efectivamente, el Viejo Continente está muy molesto por la Ley de Reducción de la Inflación, un enorme plan de inversión estadounidense para luchar contra el cambio climático. Una de las disposiciones relacionadas con el automóvil no agrada a nuestro lado del Atlántico. Se trata de subvenciones para la compra de vehículos eléctricos.

De acuerdo con las reglas establecidas por los estadounidenses para sus automovilistas, existe un crédito fiscal reservado para los modelos producidos en América del Norte. Incluso se refuerza si la batería se fabrica localmente, con materiales extraídos localmente. Condiciones consideradas muy proteccionistas, porque favorecen sobre todo a las firmas americanas y excluyen a muchos vehículos de marcas europeas. Suficiente para hacer reaccionar a los políticos en Europa.

Una salida que no debe nada al azar porque se realizó antes de una reunión de ministros de comercio europeos en la que iba a hablar Katherine Tai, embajadora comercial estadounidense.

La UE primero quiere negociar directamente con los estadounidenses, antes de emprender acciones legales ante la Organización Mundial del Comercio (OMC). Después de la entrevista con Katherine Tai, Jozef Sikela dijo que era optimista y destacó la buena voluntad de ambas partes.

Turistas obligados a pasar 3 días en una cueva bajo tierra.

Un elevador en el sitio de la cueva del Gran Cañón Occidental se descompuso y cinco turistas fueron aislados durante varios días, informó CNN.
Según los informes, cinco turistas han estado encerrados durante tres días desde el 23 en el nivel subterráneo de 60 metros de la Cueva del Gran Cañón en Peach Springs, Arizona.

El ascensor que subía al suelo de repente se averió, la empresa de gestión de la cueva inicialmente pensó que se trataba de una falla eléctrica y encendió el generador, pero no funcionó.

Al final, se consideró como un problema mecánico del ascensor, por lo que nunca se sabe cuándo se completará la reparación.

Hay escaleras para llegar al suelo, pero las escaleras son lo suficientemente largas como para que haya 21 descansos (la parte plana en el medio de las escaleras). Algunos turistas aislados no pueden usar escaleras por razones de salud, por lo que todos esperan ser rescatados en una cueva.

Hay moteles y restaurantes de lujo que utilizan el espacio subterráneo donde se alojan los turistas, y obtienen sus comidas y comidas allí, informó CNN.
Según el sitio web de la compañía de administración de cuevas, el motel subterráneo de la cueva es un alojamiento de planta abierta sin paredes, equipado con una cama tamaño queen, un televisor y un refrigerador.

La compañía está promocionando, «La cueva en sí se convierte en una habitación de invitados» y «Experimenta la posada más profunda, oscura y tranquila del mundo».

Sin embargo, la tarifa de alojamiento es cara, alcanzando los $1.000 la noche para dos personas. Si la reparación del ascensor se retrasa o los turistas se quejan de las molestias, el departamento de bomberos utilizará el ascensor para rescatarlos.