El Washington Post (WP) informó que en algunas áreas hay escasez de conductores de autobuses escolares, lo que provoca casos de escuelas que retrasan el inicio del semestre o que los estudiantes llegan tarde a casa. El 28 de agosto, primer día de clases, los autobuses escolares llegaron con una hora de retraso o no aparecieron.
El condado de Howard terminó sin poder operar 20 rutas de autobuses escolares durante una semana. Los padres enojados exigieron la renuncia del superintendente y el reemplazo del operador del autobús escolar, y el día 1, el director de operaciones del distrito renunció.
El condado de Howard está ubicado entre Washington, D.C., la capital de Estados Unidos, y Baltimore, la ciudad más grande de Maryland, y tiene una población estudiantil de aproximadamente 57,000. WP explicó que varios distritos escolares de Estados Unidos están experimentando estas dificultades y el condado de Howard es sólo un ejemplo.
En el condado de Prince George, junto al condado de Howard, 210 de los 1,200 asientos para conductores de autobús no están disponibles, por lo que los conductores restantes conducen rutas más largas. Las escuelas públicas de Chicago anunciaron en julio que sólo proporcionarían servicio de autobús escolar a algunos estudiantes, incluidos los estudiantes con discapacidades, y proporcionarían tarjetas de transporte público al resto, ya que no pudieron encontrar la mitad de los conductores que necesitaban.
Charlottesville, Virginia, anunció que 12 rutas de autobuses escolares no operarán durante el nuevo semestre. En el condado de Louisville-Jefferson, el distrito escolar más grande de Kentucky, las operaciones de autobús se interrumpieron el primer día de clases, y algunos estudiantes llegaron a casa alrededor de las 10 p. m., y las clases se cancelaron durante más de una semana mientras se resolvía el problema.
En la ciudad de Nueva York, el distrito escolar más grande de Estados Unidos, primer día de clases, cuando se planteó la posibilidad de una huelga de conductores de autobuses, la ciudad anunció un plan para proporcionar servicios compartidos de Uber y Lyft. vehículos a estudiantes con discapacidad o de familias inmigrantes. Los expertos señalaron los bajos salarios como una de las razones de la escasez de conductores de autobuses escolares.
«Parece que las escuelas han estado contratando conductores con salarios bajos durante mucho tiempo, y es posible que tengamos que analizar eso», dijo Erica Groshen, ex directora de la Oficina de Estadísticas Laborales (BLS) del gobierno federal y asesora económica, en la Escuela de Relaciones Industriales y Laborales de la Universidad de Cornell.