La Administraci\u00f3n de Seguridad en el Transporte (TSA, por sus siglas en ingl\u00e9s) est\u00e1 renovando su sistema de control \u00abTSA PreCheck\u00bb con el fin de reducir los tiempos de espera en los puntos de control de seguridad de los aeropuertos. El objetivo es duplicar la capacidad de procesamiento de pasajeros mediante la implementaci\u00f3n de este nuevo sistema en siete aeropuertos durante las pr\u00f3ximas seis semanas. A\u00fan no se ha dado a conocer la lista de los aeropuertos donde se instalar\u00e1n estos nuevos sistemas de control de la TSA.<\/p>\n
Los nuevos sistemas incorporar\u00e1n esc\u00e1neres corporales completos en lugar de los detectores de metales que se utilizan actualmente, sobre todo para los usuarios del programa \u00abPreCheck\u00bb. \u00abPreCheck\u00bb es un programa que permite a los pasajeros que han pasado por un proceso de identificaci\u00f3n previa disfrutar de un control de seguridad simplificado en comparaci\u00f3n con el procedimiento est\u00e1ndar.<\/p>\n
El proceso de verificaci\u00f3n de identidad tambi\u00e9n se automatizar\u00e1: se utilizar\u00e1n puertas electr\u00f3nicas con tecnolog\u00eda de reconocimiento facial para confirmar la identidad de los pasajeros y gestionar el acceso. En cuanto a la inspecci\u00f3n de equipaje, un software automatizado de detecci\u00f3n de amenazas analizar\u00e1 las im\u00e1genes de rayos X para identificar aquellas maletas que requieran una revisi\u00f3n m\u00e1s exhaustiva. El plan consiste en mejorar la eficiencia del control centr\u00e1ndose en las im\u00e1genes que generan alertas, en lugar de que el personal de seguridad deba examinar cada imagen de forma individual.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"