En marzo, CNBC inform\u00f3 que la Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en las Carreteras (NHTSA) anunci\u00f3 una investigaci\u00f3n ampliada sobre 3.2 millones de veh\u00edculos Tesla equipados con el sistema de asistencia FSD (Conducci\u00f3n Aut\u00f3noma Total), iniciando un an\u00e1lisis de ingenier\u00eda para preparar una posible llamada a revisi\u00f3n.<\/p>\n
La investigaci\u00f3n se centra en la vulnerabilidad del sistema FSD ante baja visibilidad: el sistema de visi\u00f3n de Tesla, basado \u00fanicamente en c\u00e1maras, no puede detectar obst\u00e1culos como reflejos y polvo, y las advertencias se retrasan cuando el rendimiento de la c\u00e1mara se degrada, alertando al conductor justo antes de una colisi\u00f3n.<\/p>\n
Se han identificado nueve accidentes presuntamente relacionados, incluyendo un accidente mortal y dos heridos, y otros seis accidentes est\u00e1n bajo investigaci\u00f3n. La NHTSA se\u00f1ala que, desde que Tesla implement\u00f3 una soluci\u00f3n basada \u00fanicamente en c\u00e1maras en 2021, su sistema de detecci\u00f3n de degradaci\u00f3n del rendimiento ha presentado fallas, y el FSD no ha detectado veh\u00edculos que circulaban delante en m\u00faltiples accidentes. La agencia ya hab\u00eda iniciado varias investigaciones sobre el sistema FSD de Tesla, incluyendo una en octubre del a\u00f1o pasado que investig\u00f3 2,88 millones de veh\u00edculos, se\u00f1alando directamente posibles infracciones de las normas de conducci\u00f3n. CNBC informa que la investigaci\u00f3n abarca la mayor\u00eda de los veh\u00edculos Tesla en Estados Unidos, lo que aumenta la presi\u00f3n regulatoria sobre la tecnolog\u00eda Autopilot de Tesla.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"