CNBC, un medio de comunicaci\u00f3n econ\u00f3mico, inform\u00f3 que las aerol\u00edneas estadounidenses est\u00e1n dando la voz de alarma sobre el aumento de las ventas debido a las tarifas m\u00e1s bajas causadas por la reducci\u00f3n de la demanda de rutas nacionales.<\/p>\n
Seg\u00fan la transmisi\u00f3n, las aerol\u00edneas estadounidenses han sido de gran ayuda para escapar de la pandemia con tarifas a\u00e9reas vertiginosas, pero recientemente est\u00e1n llorando por la disminuci\u00f3n de las tarifas nacionales. Aunque la cantidad de vuelos ha aumentado, los viajeros prefieren los viajes internacionales a las distancias cortas que han sido populares durante la pandemia.<\/p>\n
Southwest Airlines, Alaska Airlines y American Airlines esperan ver un crecimiento de ingresos lento o mediocre en el tercer trimestre de este a\u00f1o a pesar de la fuerte demanda. El Arca Aviation Index de la NYSE (Bolsa de Valores de Nueva York) cay\u00f3 m\u00e1s del 6% esta semana, reduciendo su ganancia del a\u00f1o hasta la fecha al 37%.<\/p>\n
Seg\u00fan Hopper, una compa\u00f1\u00eda de informaci\u00f3n de aerol\u00edneas, los boletos de ida y vuelta para vuelos nacionales promediaron $258, un 11 % menos que el a\u00f1o pasado y un 9 % menos que en 2019. Por otro lado, los vuelos internacionales cuestan un promedio de $958, que es un 8 % m\u00e1s caro. que el a\u00f1o pasado y un 23% m\u00e1s caro que el 2019.<\/p>\n
Estos cambios representan una nueva fase en la recuperaci\u00f3n de la pandemia para las aerol\u00edneas y presagian dificultades para las enfocadas en vuelos dom\u00e9sticos luego de la temporada alta de verano, que suele terminar con la reapertura de las escuelas a mediados de agosto.<\/p>\n
La demanda de viajes corporativos a\u00fan no se ha recuperado a los niveles previos a la pandemia.<\/p>\n
Southwest Airlines dijo el d\u00eda que se espera que sus ingresos por unidad, que muestran los ingresos operativos basados en los asientos provistos, disminuyan alrededor de un 7% en el trimestre actual. Aunque se ha aumentado la capacidad, el n\u00famero de pasajeros no ha aumentado tanto.<\/p>\n
El precio de las acciones de la aerol\u00ednea cay\u00f3 m\u00e1s de un 9% en el d\u00eda, devolviendo las ganancias de este a\u00f1o.<\/p>\n
Esta semana, Alaska Airlines esperaba que sus ingresos del tercer trimestre aumentaran hasta un 3 % a\u00f1o tras a\u00f1o, mientras que se espera que los ingresos unitarios disminuyan alrededor de un 9 %.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"